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フリード+とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  WiLL VS
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
927 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビバックモニターフルセグTV

    本体価格
    211.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G スマートキー・フルセグ・メモリナビ・DVD

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(フルセグTVDVD/CD/BT)バックモニター ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 前後ドラレコ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC キーレス オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビTV Bluetooth DVD 両側パワースライド ビルトインETC バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 革巻きステアリングステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/純正メモリナビフルセグ/CD

    本体価格
    89.8万円

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    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

関東
299
171.8万円
関西
113
162.7万円
東海
149
185.8万円
北海道
50
209.3万円
九州
109
178.5万円
東北
75
164.7万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
57
174.8万円
四国
28
190.8万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  WiLL VS
190万円321.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1496 排気量(cc) 1496~1795
110~131 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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