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ヴォクシーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリード+
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
6253 中古車掲載台数 1061
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタ 新19AWローダウン9型ナビ後席M

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 純正10型ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ 禁煙車 フリップダウン ETC

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション HDDナビ ワンセグ Bカメ ETC リアモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 10インチフルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9型ナビ・後席モニタ・TSS・両側Pドア

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II TSS・両側Pスライドドア・後席モニター

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビバックカメラETC電動スライドドア

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 社外ナビ/後カメラ/TV/両側電動/ETC/LED

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ・Bカメラ・クルコン・両側PSD

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ 9型ナビ リアカ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル ドラレコ前後 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 両側電動ドア

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ  Bカメラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    255.5万円

関東
1578
236.6万円
関西
1012
243.2万円
東海
926
268.5万円
北海道
364
208.2万円
九州
883
247.5万円
東北
529
248.1万円
北陸・甲信越
377
258.2万円
中国
306
276.2万円
四国
278
264.4万円
地域別台数
関東
370
176.8万円
関西
123
176.7万円
東海
159
188.3万円
北海道
85
214.9万円
九州
110
195.1万円
東北
89
195.2万円
北陸・甲信越
59
196.3万円
中国
39
156.9万円
四国
27
186.2万円

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ヴォクシーとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  フリード+
309万円396万円 新車時価格 190万円321.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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