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フリード+とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  グランビア
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 63万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル /禁煙/ホンダセンシング/両側電動ドア/

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期純正9インチナビ禁煙ドラレコETC

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ブラックアウトカスタム ワンオーナー

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー 純正メモリー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビTV/バックカメラ/両側パワスラ/ETC/LED

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正9インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LEDラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 検09.3 ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

関東
371
176.9万円
関西
120
175.3万円
東海
162
190.5万円
北海道
95
217.2万円
九州
106
194.4万円
東北
85
191.1万円
北陸・甲信越
58
199万円
中国
42
162.3万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
2
106.9万円
関西
3
85.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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フリード+とグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  グランビア
190万円321.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2693~3378
110~131 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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