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フリード+とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンター
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
910 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 スロープ付 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ TV 両側電動 ホンダセンシング ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ 両電スラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマートキー Pスタート クルコン LED ステリモ 電格ミラー オートライト 横滑り防止 プライバシー

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙車 両電動Pスラ LED ETC 15AW

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/ETC/フルセグ/Bカメラ/両側電動スライドドア/ホンダセンシング/レーダークルーズ/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム 運転支援システム レーダークルーズコントロール 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ライトレベライザー ETC

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.5SE サルーン 禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/車高調/JURANタワーバー/新品ナビTV/Carrozzeriaスピーカー/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/純正フロアマット/純正トランクマット/純正ドアバイザー/オートエアコン/

    本体価格
    94.4万円

関東
348
172.9万円
関西
104
158.2万円
東海
124
184.8万円
北海道
50
193.5万円
九州
100
168.8万円
東北
71
159.6万円
北陸・甲信越
38
173.2万円
中国
46
161.3万円
四国
29
171.9万円
地域別台数
関東
6
123.4万円
関西
0
---
東海
1
95.2万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンター
190万円321.5万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1331~2184
110~131 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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