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フリード+とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
899 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/両側パワースライドドア/スマートキー/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー車・衝突軽減装置・社外ナビ・Rバックカメラ・両側パワースライドドア・4WD・シートヒーター・ETC・スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム ウォークスルー メモリーナビ 盗難防止装置 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッド Rカメ ESC エアバック ETC車載器 パワーウインドウ スマートキー

    本体価格
    237万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD DVD フルセグTV 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロールシステム ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール フロアマット

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 運転支援装置 純正ナビゲーション Rカメ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 元自社レンタカー・純正メモリーナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    252万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
307
173.6万円
関西
101
154.9万円
東海
137
177.1万円
北海道
49
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
159.8万円
北陸・甲信越
46
153万円
中国
61
172.4万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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フリード+とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ツーリングハイエース
190万円321.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1496 排気量(cc) 2693~2982
110~131 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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