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フリード+とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  セリカXX
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
917 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング OP10年保証対象車 ガラスコーティング済み

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ G ホンダセンシング エクリプスメモリーナビ/バックカメラ/ETC/CD・DVD対応/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/車内用ルーフラック

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・両側パワースライド・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ナビ 地デジ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッド プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC 両席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LEDヘッドライト/メモリーナビ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- 大型ナビ バックカメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト 衝突軽減ブレ-キ 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング フルセグテレビ

    本体価格
    169.9万円

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    500万円

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    360.5万円

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    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

関東
315
173万円
関西
100
159.8万円
東海
137
181.5万円
北海道
50
200.1万円
九州
101
176.6万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
47
157.1万円
中国
63
173.2万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フリード+とセリカXXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  セリカXX
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1496 排気量(cc) 1988~2759
110~131 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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