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フリード+とハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ハイエーストラック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
920 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/ホンダセンシング/路外逸脱抑制機能/誤発進抑制機能/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth対応 バックカメラ LEDライト スマートキー ブレーキサポート アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 5人乗り 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ レーダークルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 車検整備付・ホンダセンシング・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・Wパワスラ・スマートキー・レーダークルコン・シートヒーター・Pスタート・LED

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後期型 純正メモリーナビ ホンダセンシング バックカメラ ETC LEDライト スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター Bluetooth USB

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ハ-フレザ-シ-ト LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正15インチAW Bluetooth

    本体価格
    111.8万円

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    139.8万円

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    147万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

関東
367
173万円
関西
104
160.7万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
164.1万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とハイエーストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ハイエーストラック
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1800~2800
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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