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フリード+とダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
919 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナーメモリーナビ リヤカメラ 前後ドラレコ ETC イモビライザー スマ-トキ- VSA LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV USB アルミホイール

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 未使用車

    本体価格
    278万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ デジタルルームミラー 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減被害システム レーンキープ シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    259.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正Gathersナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ハーフレザーシート シートヒーター 両パワ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
298
173万円
関西
110
162.4万円
東海
143
182.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
108
180.3万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
59
173.6万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ダイナハイブリッド
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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