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フリード+とカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラスポーツ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 936
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズSDナビフルセグBモニターパワスラ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車クルコンバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワLEDヘッドライト

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減純ナビ後席モニタ両側電動ドラレコ

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 認定中古車・中古保証・メモリーナビ・バッ

    本体価格
    137.5万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    188万円

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    209万円

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    本体価格
    応談

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    243.8万円

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    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレーオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    228.5万円

関東
439
181.9万円
関西
127
176万円
東海
152
205.5万円
北海道
76
211.1万円
九州
117
206.8万円
東北
73
193万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
46
175.1万円
四国
28
183.5万円
地域別台数
関東
251
208.6万円
関西
125
207.4万円
東海
170
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.3万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
52
214.7万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円

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フリード+とカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラスポーツ
190万円321.5万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1496 排気量(cc) 1196~1986
110~131 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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