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フリード+とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
58万円333.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 55
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側PSD ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 純正9インチナビ

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ フリード+ フリード+HV Gホンダセンシング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワースライドドア 前後ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTVバックカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    265.4万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・1年保証・ルーフトップテント・禁煙車

    本体価格
    377万円

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    553万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 本革シート 4WD

    本体価格
    498万円

関東
446
182.2万円
関西
122
173.7万円
東海
143
205.7万円
北海道
75
211.7万円
九州
115
207.2万円
東北
70
192.4万円
北陸・甲信越
63
202.9万円
中国
49
179万円
四国
28
187.3万円
地域別台数
関東
25
481万円
関西
5
456万円
東海
6
454.6万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
572.6万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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ホンダ  フリード+   ボルボ  V90クロスカントリー
190万円321.5万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1496 排気量(cc) 1968
110~131 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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