
| ホンダ シビックGX | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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| VS | ||
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中古車相場 |
63万円~73万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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| ホンダ シビックGX | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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| 215.3万円 | 新車時価格 | 282.5万円~341.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
| 1668 | 排気量(cc) | 1984~2791 |
| 105 | 最高出力(馬力) | 116~204 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7~10.2km/L |
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パワートレインを刷新した2代目 ベースモデルである、シビック/シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比+0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12%アップの走行距離376kmを達成している(2001.3) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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