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N-VANとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアルファGTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29.8万円165万円
アルファGTの相場表を見る
2000 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 6MT ブレーキサポート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ワンセグTV

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ バックカメラ 禁煙 衝突軽減 ETC

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC  ホンダセンシング

    本体価格
    141.4万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 内装赤レザーシート 純正18インチアルミ

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    89.8万円

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    62万円

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    128万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 黒革HDDナビオーバーレーシングマフラー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 英国並行輸入車 6MT 右H シルバー

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 6MT 左HD 黒革 車高調 検R8年7月 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

    本体価格
    66.6万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ Tベルト WP交換 HIDタンレザー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 禁煙車事故修復歴無本革シート

    本体価格
    49.9万円

関東
513
134.3万円
関西
289
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
70
144万円
九州
306
138.6万円
東北
149
139.5万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
97
137万円
四国
68
135.7万円
地域別台数
関東
10
72.8万円
関西
3
134.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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N-VANとアルファGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  アルファGT
119.8万円201.6万円 新車時価格 380万円543.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
658 排気量(cc) 1969~3179
53~64 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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