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N-VANとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  フレアワゴン
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 1270
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー7inナビLEDクルコン1年保証

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD Honda SENSING 1年保証 TV AAC

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 未使用車 走行14km 新車保証付 新品ナビ付

    本体価格
    187.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ穴 マットなし

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 LEDライト スライドドア

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    146.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG メモリーナビ Wパワスラ レーダーB

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG キーフリー オートエアコン スライドドア

    本体価格
    140.1万円

関東
535
135.3万円
関西
306
134.6万円
東海
382
139.2万円
北海道
74
141.8万円
九州
311
138.5万円
東北
147
140万円
北陸・甲信越
149
141.8万円
中国
93
139.1万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
238
109.9万円
関西
134
117.3万円
東海
209
117.8万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
166
114.8万円
四国
34
101.8万円

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N-VANとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  フレアワゴン
119.8万円201.6万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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