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N-VANとEQAを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとEQAの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 53
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ドラレコFR ETC LED スペアキー

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ DAMD DENALIコンプリート仕様 フルセグナビ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオナナビバックカメラセンシング禁煙車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    152.7万円

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    本体価格
    339.9万円

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    568万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

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    419万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックSR 1オーナー EQケア付き

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    359万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 禁煙車

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    340万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMG-L/アドバンスド/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    609万円

関東
502
134.3万円
関西
286
134.3万円
東海
353
139.9万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
153
140万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
19
489.8万円
関西
17
374.7万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
2
543万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
457.7万円
中国
2
498.5万円
四国
1
538万円

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N-VANとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQA
119.8万円201.6万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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