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N-VANとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ドミンゴ
VS
32.9万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
2242 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 自社レンタUP 8インチナビ リアカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 特別仕様車ネイチャー

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 自社下取り車 整備歴明瞭

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング smartアウトドアスタイル SDナビ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング ワンオーナー クルコン ステアリンスイッチ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WDターボMOPナビBモニETCホンダセンシング

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
561
139.8万円
関西
370
137.9万円
東海
413
145.3万円
北海道
67
143.6万円
九州
362
144.1万円
東北
174
148.4万円
北陸・甲信越
133
144.1万円
中国
90
140万円
四国
72
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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N-VANとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  ドミンゴ
119.8万円201.6万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
53~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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