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N-VANとistを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  ist
VS
45.8万円409万円
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中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 純正DSPオーディオTV 両スライド Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減/両側スライド/クルコン/禁煙車

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 軽自動車 軽バン エアコン パワステ ETC

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 届出済未使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    191万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 社外ナビTV/ETC/TRC

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
571
139.1万円
関西
351
138.7万円
東海
430
144.3万円
北海道
70
144.3万円
九州
370
143.7万円
東北
171
146.8万円
北陸・甲信越
142
143.3万円
中国
90
139.8万円
四国
73
139.1万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
62.7万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとistのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  ist
119.8万円201.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
53~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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