| トヨタ アイシス | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～132万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
144.8万円～279.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る |
| 284台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ アイシス | ホンダ クラリティPHEV | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 588.1万円～599万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1496 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 | --- |
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