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カムリとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
クラリティPHEVの相場表を見る
572 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート 9イン

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 半年5000K保証 ナビTVBカメラLED

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBL・純正ナビ・BT・Bカメ・クルコン・ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    356万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフBLITZ車高調モデリスタ

    本体価格
    306万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ TSS

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正SDナビ/レーダークルコン/TSS

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G  9インチナビ・ブラックグ ハイブリッド G  9インチナビ・ブラックグ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/ホンダセンシング/インターナビ

    本体価格
    219.3万円

関東
146
797.4万円
関西
72
263.9万円
東海
113
250万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
247.9万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
279.8万円
東海
1
219.3万円
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  クラリティPHEV
329.4万円468.2万円 新車時価格 588.1万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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