| ホンダ クラリティPHEV | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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171.3万円～299.8万円
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中古車相場 |
56.6万円～398万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ クラリティPHEV | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
|---|---|---|
| 588.1万円～599万円 | 新車時価格 | 623万円～965.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4915×1875×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2994～3598 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 280～333 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.5～13.8km/L |
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プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。（2018.7） |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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現在カーセンサーではクラリティPHEVの中古車は14台、トゥアレグの中古車は13台掲載しています。
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