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B3とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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B3とHonda eの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ホンダ  Honda e
VS
138万円2100万円
B3の相場表を見る
中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
45 中古車掲載台数 30
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 

    本体価格
    298万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ アクラボビッチマフラー 20インチアルピナアルミホイール ハーマンカードンサウンド ナビ バックモニター 白革シート シートヒーター パワーウインドウ パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    489.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/SR/スイッチトロニック/アクラポM

    本体価格
    569.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 左ハンドル 正規ディーラー車 アルピナブルー グレーレザー 8.7万キロ オリジナルコンディション ゴールドレコライン サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1410万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ サドルブラウンレザーシート 法人ワンオーナー 車検2026年12月 スペアキー 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    464.6万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 1年保証 サドルブラウンレザー サンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB

    本体価格
    537万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 3333 リミテッドエディション 世界限定30台 ユーザー買取車 サンルーフ ハーマンカードン シートヒーター パワーシート 専用色ダコタレザーシート 純正19インチAW バックモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    348.8万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 右ハンドル

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    230.4万円

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    253.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    433万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    319万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトナビ 前純正ドラレコ シー

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 電子ブレーキ コネクト対応ナビ クルコン

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー パーキングアシスト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    230.5万円

関東
33
717.9万円
関西
5
979.5万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
246.3万円
関西
2
316.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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B3とHonda eのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ホンダ  Honda e
1229万円1258万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2993 排気量(cc) ---
462 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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