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Honda eとSLCを比較! - みんなの比較車種

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Honda eとSLCの中古車情報を比較する

ホンダ  Honda e   メルセデスAMG  SLC
VS
239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 458万円619.9万円
SLCの相場表を見る
45 中古車掲載台数 8
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス サンルーフ 前後ドライブレコーダー マル

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/フルセグ/全方位モニター/ドラレコ前

    本体価格
    315.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 ホンダセンシング Honda CONNEC

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/スカ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 弊社試乗車

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 試乗車アップ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 特別仕様車 ナッパレザー Rセーフティ

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックS/黒革/純正ナビ/TV/ETC/

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    488万円

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    458万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLC 43 ナビフルセグ ナッパレザー セーフティPkg

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイR H/Kサウンド 禁煙

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 マジックスカイルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    507.2万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP ナイトP マジックスカイR 黒革 2年保証

    本体価格
    468万円

関東
11
288.3万円
関西
1
435.8万円
東海
9
342万円
北海道
0
---
九州
8
317.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
312.9万円
中国
5
307.7万円
四国
6
321.9万円
地域別台数
関東
3
463万円
関西
2
544万円
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
507.2万円
中国
1
525万円
四国
0
---

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ホンダ  Honda e   メルセデスAMG  SLC
451万円495万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
--- 排気量(cc) 2996
136~154 最高出力(馬力) 367~390
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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