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ムーヴキャンバスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとHonda eの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  Honda e
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
5289 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ストラーダSDナビ/TV&全周囲カメラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 両側パワースライド ETC

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD スマートアシスト3 両側パワスラ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス G メイクSA3 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ 全方カメラTV ETC 両側電スラ

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    161.8万円

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    本体価格
    287.9万円

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    432.3万円

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    419.8万円

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    420万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 走行12200KM 純ナビTV&360°カメラ 禁煙

    本体価格
    248万円

関東
1194
137.8万円
関西
573
140万円
東海
904
141.6万円
北海道
217
142.1万円
九州
911
136.4万円
東北
401
141.8万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
502
139.9万円
四国
224
143.5万円
地域別台数
関東
24
346.3万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ムーヴキャンバスとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  Honda e
146.3万円192万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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