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アクティトラックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  Honda e
VS
14万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
620 中古車掲載台数 47
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ エアバッグ 4WD 作業灯

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 1オーナー/5速MT/純正保護パネル/AC/PS/PW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き 車検8年5月

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 新品タイヤ/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速マニュアル車 エアコン PW キーレス

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ アクティトラック SDX エアコン パワステ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 走行23400km 1オーナー A/C P/S

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル5速 4WD TV 社外スピーカー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ キーレス 幌

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    239万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    281万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレー ドラレコ

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビTV&360°カメラ Hセンシング 禁煙

    本体価格
    258万円

関東
115
75.6万円
関西
41
63.6万円
東海
85
68.6万円
北海道
27
60.2万円
九州
106
65万円
東北
65
72万円
北陸・甲信越
54
64.4万円
中国
80
71.3万円
四国
47
67.5万円
地域別台数
関東
30
332.5万円
関西
0
---
東海
11
305.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
334.3万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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アクティトラックとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  Honda e
76.7万円212.7万円 新車時価格 451万円495万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 136~154
MR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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