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バモスホビオバンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  Honda e
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 186.7万円498.8万円
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81 中古車掲載台数 30
  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード タイヤバッテリー新品 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ&フルセグ&CD/DVD再生&Bluetoot

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT ナビゲーション フルセグTV Bluetooth パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT ETC 両側スライドドア アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 車検令和8年5月まで 運転席・助手席エアバッグ タイミングベルト交換済 CD

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 社外ナビ地デジ ETC ルーフキャリア 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD エアコン パワステ キーレス オートマチック

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    367.8万円

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    352万円

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    本体価格
    254.8万円

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    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 登録済未使用車 ワイドスクリーン ETC2.0  パーキングパイロット マルチビューカメラ プレミアムサウンドスピーカー パノラマルーフ

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ スカイルーフ 電気自動車

    本体価格
    315.9万円

関東
27
41.8万円
関西
9
48万円
東海
9
38.5万円
北海道
4
57.7万円
九州
14
57.1万円
東北
6
56.6万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
5
65.7万円
地域別台数
関東
13
248.6万円
関西
2
316.8万円
東海
9
335.4万円
北海道
0
---
九州
4
354.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  Honda e
115.9万円147.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 136~154
MR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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