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N-BOXスラッシュとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  Honda e
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 214万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
473 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ /ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/LEDライト/ステアリングスイッチ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビETCバックカメラ スマートキープッシュスタート HIDライト 電子式パーキング ステアリングスイッチ ベンチシート アイドリングストップ カーテンエアバック ホワイトルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth TV オートライト プッシュスタート USBソケット

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ワンオーナー/ターボ/禁煙/社外8インチナビ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ USB入力端子 ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビBカメラHIDクルコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD 社外DO Bカメ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    290.5万円

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    本体価格
    379.8万円

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    248万円

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    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ Rカメラ E

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    259万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    345万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    255万円

関東
108
82.5万円
関西
34
73.3万円
東海
81
80.8万円
北海道
28
83.2万円
九州
82
85.6万円
東北
42
81.8万円
北陸・甲信越
47
86万円
中国
37
75.5万円
四国
14
80.8万円
地域別台数
関東
10
274.8万円
関西
3
293万円
東海
9
350.6万円
北海道
0
---
九州
4
346.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
309.8万円

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N-BOXスラッシュとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  Honda e
132万円195.6万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は473台、Honda eの中古車は27台掲載しています。
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