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Honda eとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Honda e   マツダ  アテンザスポーツ
VS
186.3万円418万円
Honda eの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
25 中古車掲載台数 24
  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング スカイルーフ マルチビューカメラ パーキングパイロット ワイドスクリーンコネクトディスプレイ ナビ 車内wifi AC100V電源 センターカメラシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ Honda e アドバンス アドバンスパーキングパイロット センターカメラミラーシステム マルチビューカメラシステム ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー プレミアムサウンドシステム AC100Vコンセント ホンダセンシング

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    418万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ スカイルーフ アップルカープレイ デジタルサイド&インナーミラー シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ  ナビ  ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 前純正ドラレコ 車内Wi-Fi マルチビューカメラ ワイドスクリーン シートヒーター パーキングセンサー クルーズコントロール カーテンエアバッグ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレー バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター スカイルーフ スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 スカイルーフ 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒータービルドインETC2.0

    本体価格
    208.6万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
12
224万円
関西
1
232.4万円
東海
8
294万円
北海道
0
---
九州
3
334.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
72.4万円
関西
2
86.8万円
東海
3
55.4万円
北海道
0
---
九州
3
51.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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Honda eとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  Honda e   マツダ  アテンザスポーツ
451万円495万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3895×1750×1510 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
136~154 最高出力(馬力) 150~170
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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