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プレマシーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  Honda e
VS
10万円157.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
404 中古車掲載台数 45
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル 禁煙車 純正ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 自動ドア アドバンストキー HID ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ 両自動ドア ETC Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ドライブレコーダ バックカメラ付

    本体価格
    41万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 両側電動 地デジ BT接続 ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 1年保証 ハーフレザー 両Pスラ ナビTV

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 7人乗り メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    22.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両Pドア スマートキー2個 車検整備付

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジフルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 8型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/フルセグ/全方位モニター/ドラレコ前

    本体価格
    310.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング

    本体価格
    264万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 試乗車アップ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    425万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュー ETC

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス シートヒーター ワンオーナー 純正ドラレ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Hセンシング/純正ナビTV/スカイルーフ/禁煙

    本体価格
    269.2万円

関東
174
45.1万円
関西
72
43.5万円
東海
43
32.6万円
北海道
9
36.8万円
九州
32
40.6万円
東北
26
35万円
北陸・甲信越
16
37.3万円
中国
27
69.1万円
四国
5
48.3万円
地域別台数
関東
9
288万円
関西
1
295万円
東海
9
341.2万円
北海道
0
---
九州
10
319.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
315.4万円
中国
5
307.7万円
四国
5
316.3万円

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プレマシーとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  Honda e
179.9万円241.9万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は404台、Honda eの中古車は45台掲載しています。
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