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AクラスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとHonda eの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  Honda e
VS
12万円570万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 179.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
549 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    40.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ MBUXタッチパネルナビゲーション

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG/ナビゲーション

    本体価格
    248.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムパッケージ AMGスタイル 18インチアルミ シートヒーター バックカメラ ナビ Bluetooth ETC 純正ナビ パークトロニック ブラインドスポット Bカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート エアロ

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ リアビューカメラ メモリー付きパワーシート ローワードコンフォートサスペンション シートヒーター ワイヤレスチャージング DYNAMIC SELECT

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル Rセーフティ ナビ 地デジ

    本体価格
    375.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202301 AMGライン 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット パークトロニック ハーフレザー シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    220.7万円

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    本体価格
    219万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正12.3型コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 スカイルーフ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW スマートキー

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース HDMI スマホ連携 マルチビューカメラ ETC2.0 サンルーフ デジタルインナーミラー シート&ステアリングヒーター ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    239.8万円

関東
187
233.6万円
関西
133
224.3万円
東海
83
246.3万円
北海道
11
142.7万円
九州
50
196.1万円
東北
15
198.4万円
北陸・甲信越
32
218.6万円
中国
26
243.9万円
四国
12
217.4万円
地域別台数
関東
13
272.8万円
関西
1
255.8万円
東海
8
332.1万円
北海道
0
---
九州
2
254万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
231万円

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AクラスとHonda eのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  Honda e
322万円641万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1331~1950 排気量(cc) ---
136~160 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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