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フェアレディZとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  Honda e
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 41
  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビ 純正レカロシート NISMO BOSE

    本体価格
    950万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6速MT/コネクトナビ/BOSE/240台限定車/

    本体価格
    667.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンドレカロスポーツシート

    本体価格
    913.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 後期型リアウィングBOSEナビTVシートヒータ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    1003万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未使用車 ガレージ保管

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速MT エアロ ニスモマフラー

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ロケバニエアロ/ワークホイール/ナビ/ETC

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    432.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ  フルセグ  ETC  LED  AW  マルチビュ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

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    284.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

関東
404
299.5万円
関西
134
474.4万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.3万円
東北
42
245.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
60
489万円
四国
31
376.3万円
地域別台数
関東
23
342.2万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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日産  フェアレディZ   ホンダ  Honda e
524.2万円930.3万円 新車時価格 451万円495万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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