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ミニとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ホンダ  Honda e
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
300 中古車掲載台数 47
  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 MK-I仕様 全塗装 天張り張替

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア MK-1仕様/左H/4MT/全塗装済/センタ-マフラ-

    本体価格
    184万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    259万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート ディーラー車

    本体価格
    170万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ メイフェア 10インチナロー仕様 Mk1グリル

    本体価格
    147万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 センターマフラー  AW

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 正規D車 最終600台限定 右H&4AT D記録簿

    本体価格
    280万円

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関東
119
199.2万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
29
339.3万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ローバー  ミニ   ホンダ  Honda e
139万円359万円 新車時価格 451万円495万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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