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プリウスαとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  Honda e
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 25
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 9型ナビ フルセグ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ プリウスα Sツーリングセレク 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S CVT スマートキー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック モデリスタエアロ 7人乗り

    本体価格
    113万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック SDナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正フルセグSDナビ LEDオートライト

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正9型SDナビ・ハーフレザーシート

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/法定点検整備済/スカイルーフ

    本体価格
    259.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
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  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ ETC マルチビュー Pセンサー シ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    339万円

関東
462
114.9万円
関西
191
119.6万円
東海
224
106.4万円
北海道
28
107.5万円
九州
195
123万円
東北
113
118.4万円
北陸・甲信越
69
118.3万円
中国
62
114.3万円
四国
46
109.4万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
278.1万円
東海
9
297.7万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308.8万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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プリウスαとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  Honda e
235万円362.2万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 136~154
FF 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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