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ZR-VとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   アウディ  RS6アバント
VS
235万円455.8万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メ-カ-ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ハンズフリーパワーバックドア シ-トヒ-タ- 茶革シ-ト ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    336.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレーマルチビューカメラ ETC2.0 後退出庫サポート マルーン内装

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ZR-V eHEV X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ  クリアランスソナー クルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ ETC2.0 本革電動シート シートヒーター ワイヤレス充電器 後退出庫サポート 電動テールゲート  当社元試乗車

    本体価格
    382万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラ 黒革シート BOSE

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正エアロ/フォグランプ/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/レザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/ワイヤレス充電/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター

    本体価格
    333.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトナビ ETC

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    1028万円

関東
327
344.8万円
関西
111
346.3万円
東海
211
346.2万円
北海道
32
343.4万円
九州
126
340.6万円
東北
58
336.6万円
北陸・甲信越
81
350.2万円
中国
38
332.3万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
15
1190.3万円
関西
10
1347.7万円
東海
5
1154.4万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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ZR-VとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  RS6アバント
294.9万円458.3万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1496~1993 排気量(cc) 3996
141~178 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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