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ZR-VとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   アウディ  R8スパイダー
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
997 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/パワーバックドア/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/オートハイビーム/アダプティブクルコン/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミホイール/車検整備付き

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチコネクトナビ/本革/マルチビュカメラ/BSI/BOSEプレミアムサウンド/パドルシフト/ハンドル&シートヒータ/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/コードレス充電/オートハイビーム/VSA

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリーナビ 本革Pシート ETC

    本体価格
    342万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 寒冷地仕様 BOSE 9型ナビ 全周囲C フルセグ 電動リアゲート シートヒーター ビルドインETC2.0 メモリ付電動本革シート Qiワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール ドラレコ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ/本革シート/BOSE12スピーカー

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z シートヒーター 18インチホイール 本革シート

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    347.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング コネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    379万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ナビ フルセグ マルチビューカメラ ETC LED AW

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール(雹害車)

    本体価格
    263万円

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    応談

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    応談

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 1年保証 パンサーブラック ABTカーボンエアロ カーボンインテリア 社外ナビ 社外ホイール(純正有) シートヒーター フロントプロテクション Bカメラ

    本体価格
    1149万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&O サイドブレードマットチタニウムルック セラミックブレーキ/グロスレッドブレーキキャリパー ファインナッパレザー(スポーツシート) ブラックAudirings Dステアリング 認定中古車

    本体価格
    2130万円

関東
325
343.5万円
関西
107
345.2万円
東海
214
345.3万円
北海道
31
345万円
九州
121
341.1万円
東北
64
340.1万円
北陸・甲信越
78
350.3万円
中国
40
333.7万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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ZR-VとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  R8スパイダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1496~1993 排気量(cc) 5204
141~178 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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