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ZR-Vとミトを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとミトの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アルファ ロメオ  ミト
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
942 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 弊社元試乗車/禁煙車/シートヒーター/ドライブレコーダー/低距離/ホンダセンシング/ホンダコネクト/ETC/パワーテールゲート/パワーシート

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 禁煙車 ホンダセンシング レーダクルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター 純正18アルミ ETC

    本体価格
    340.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッド ブラインドスポットモニター 純正18インチAW ステアリングヒーター 革シート シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    339.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオナビフルセグ全方位カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポットモニター 黒革パワーシートヒーター ハンドルヒーター LEDライト フォグライト

    本体価格
    336.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・オートテー

    本体価格
    389.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・ETC2.0・新車 未登録車

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダコネクトディスプレー BOSEプレミアムサウンド 全方位カメラ Bluetooth ETC ワイヤレス充電器 電動シート ホンダセンシング 電動リアゲート シートヒーター パドルシフト 電子パーキング 純正AW

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    345.8万円

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    97.6万円

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    98.9万円

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    59万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

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    36.9万円

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    本体価格
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    98万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ マイチェン後期最終型・禁煙TベルWポン済・ターボ6速TCTパドル&dna・黒&白スティッチヒータ・TVナビBカメラBトゥース対応ETC・HIDキセノン&前後フォグ・アルミ&ペダル・赤キャリパ&Pセンサ

    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

関東
274
337.7万円
関西
98
330.7万円
東海
273
353.4万円
北海道
22
343.1万円
九州
95
337.2万円
東北
51
350.4万円
北陸・甲信越
81
345.3万円
中国
32
331.4万円
四国
16
349.1万円
地域別台数
関東
32
88.7万円
関西
10
88.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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ZR-Vとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アルファ ロメオ  ミト
294.9万円458.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~178 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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