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ZR-VとATSを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとATSの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  ATS
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 82万円554万円
ATSの相場表を見る
913 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング ワンオーナー ホンダコ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正コネクトナビ Bluetooth USB フルセグ マルチビューカメラシステム ETC2.0 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    356万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレー・ETC2.0・マルチビューカメラシステム・BOSEプレミアムサウンドシステム・パワーテールゲート・フルLEDヘッドライト・LEDフォグライト・運転席/助手席パワーシート

    本体価格
    332万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 9型コネクトナビTV BOSEサウンド マルチビューカメラ 黒革 ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ パワーシート ポジションメモリ シートヒーター 電動バックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    334.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z HondaSENSING 純正9インチナビ Bluetooth対応 マルチビューカメラ ETC2.0 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ホンダコネクトナビ全周囲カメラETC2.0

    本体価格
    418万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクト9インチディスプレイナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 電動リアゲート 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ パワーシート 純正18AW LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング 9インチナビ マルチビ

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    161万円

関東
256
336万円
関西
98
330.4万円
東海
268
354.5万円
北海道
19
343.5万円
九州
89
337.7万円
東北
54
354万円
北陸・甲信越
78
346.3万円
中国
33
331.1万円
四国
18
349.2万円
地域別台数
関東
7
187.2万円
関西
2
140万円
東海
3
166.6万円
北海道
0
---
九州
2
349.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

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ZR-VとATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   キャデラック  ATS
294.9万円458.3万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3564
141~178 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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