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ZR-Vとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードワゴン
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
994 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    350.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクト9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 ワイヤレス充電 レザーS シート&ステアリングヒーター ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー BSI

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル BOSEサウンド マルチビューカメラ 後退出庫サポート・BSI メモリー付本革シート 前後シート&ステアヒーター パワーバックドア ホンダコネクトナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 アダプティブLED

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビ ETC Rカメラ 当社試乗車 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター

    本体価格
    384.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 後退出庫サポート 全周囲カメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート 本革 クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクト対応ナビ BOSE製スピーカーシステム AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 全方位カメラ 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369万円

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    113万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL ワンオーナー ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックソナー ETC キーレス ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24EL 走行2.7万km ブルーイッシュシルバーM K24A

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

関東
329
343.6万円
関西
109
345万円
東海
207
345.5万円
北海道
32
346.6万円
九州
117
340.4万円
東北
66
342.3万円
北陸・甲信越
79
351.2万円
中国
39
330.7万円
四国
16
349.6万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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ZR-Vとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードワゴン
294.9万円458.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2354
141~178 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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