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ZR-VとSCを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  SC
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア 前席パワーシート 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 ETC オートエアコン

    本体価格
    329.6万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純ナビ Bカメ フルセグ ETC LED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ マルチビュー BOSEサウンド パワーゲート ステアリングヒーター 前後ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター 本革シート パワーシート ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革シート コネクトディスプレーマルチビューカメラ BOSEサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC ホンダセンシング 禁煙車 ワイヤレス携帯充電器 BOSEDynamicSpeedCompensationサウンドシステム HondaCONNECT

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙/デモカー/Dレコ/全周囲カメ/革/電暖舵/ETC2.0/電暖席/7SRS/スマキー/LED/PWテールゲート/パドル/電動席/Qi給電/BOSEサウンド/オートリトラミラー/間欠ワイパー/12セグ/BTA/USB/ISOFIX

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD BOSE 純正9型ナビ 全方位 温シート BSM ETC オートハイビーム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 電動リアゲート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 メモリー付パワーシート 禁煙車

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー・ホンダコネクトディスプレー・前後ドラレコ・ETC2.0・4WD

    本体価格
    368.5万円

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    99.8万円

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    149.8万円

  • レクサス SC 430 バックカメラ ETC ドライブレコーダー・車検整備 コスモシルバー(1F1)

    本体価格
    99.9万円

関東
377
343.9万円
関西
130
345.5万円
東海
234
347.6万円
北海道
38
348.6万円
九州
153
340.6万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
91
352.5万円
中国
42
331.6万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
27
141.7万円
関西
8
147.1万円
東海
25
146.4万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
134.8万円
四国
1
118.8万円

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ZR-VとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   レクサス  SC
294.9万円458.3万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496~1993 排気量(cc) 4292
141~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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