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ZR-VとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   三菱  FTO
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 40万円348万円
FTOの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 11.4インチコネクトナビ パワーゲート   ホンダセンシング 障害物センサー BSM バックカメラ CD・DVD再生 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ マルチビュー 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンド 本革シート ブラインドスポット  電動リアゲート レーダークルーズ 誤発進抑制 パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元試乗車 HondaCONNECTナビ フロントロア

    本体価格
    333.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 黒革シート・Hセンシング・元試乗車・禁煙・純正ナビ・全周囲カメラ・BOSEサウンドシステム・前後ドラレコ・サイドSRS

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1年保証付 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    338.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 ホンダコネクトディスプレー 前後ドラレコ マルチビューカメラ ETC2.0 本革シート BOSEプレミアムサウンド ブラインドスポット パワーテールゲート シート/ステアリングヒーター LED

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    355.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9インチナビ ホンダセンシング 全方位カメラ BOSEサウンド レザーシート パワーバックドア 前後ドライブレコーダー 社外18インチAW ステアリングヒーター

    本体価格
    292万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    373.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

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    129万円

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    本体価格
    348万円

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    193万円

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    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ ENKEI17インチAW 前後ドライブレコーダー HID リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

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    155.9万円

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    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    159万円

関東
355
345.3万円
関西
125
346万円
東海
223
351.9万円
北海道
37
348.2万円
九州
141
342万円
東北
57
337.9万円
北陸・甲信越
89
355万円
中国
40
336.9万円
四国
21
359.1万円
地域別台数
関東
6
185.9万円
関西
2
126.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
97万円
九州
5
125.3万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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ZR-VとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  FTO
294.9万円458.3万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 1834~1998
141~178 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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