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ZR-Vとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとミニカトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  ミニカトッポ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
923 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレーナビTV マルチビューモニター ETC2.0 前席シートヒーター Pシート 本革シート ステアリングヒーター Pバックドア BSI 後退出庫サポート BOSE

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 禁煙車 メモリー電動シート 全席シートヒーター 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー ETC

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 9インチHonda CONNECTディスプレー マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング アダプティブドライビングビーム パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE パワーシート レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSEサウンド シートヒーター パワーバックドア パワーシート ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター オートライト Bluetooth

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング 純正9型ナビ マルチビューカメラ ハンズフリーパワーバックドア BOSE LED 茶革シート 前席パワーシート シートヒーター スマートキー2本 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    304.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 黒革シート 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター パワーシート クリアランスソナー BLUETOOTH接続 純正18インチAW

    本体価格
    287.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車/レザーシート/ホンダコネクトナビ/マルチビューカメラ/衝突軽減システム/レーダークルコン/フルセグTV/BOSEサウンド/シートヒーター/メモリ付パワーシート/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    378万円

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    87.5万円

関東
267
340.5万円
関西
98
331.2万円
東海
265
353.7万円
北海道
24
342.3万円
九州
96
336.8万円
東北
53
350.1万円
北陸・甲信越
77
344.6万円
中国
28
327.8万円
四国
15
348.6万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

ミニカトッポの中古車を探す

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ZR-Vとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  ミニカトッポ
294.9万円458.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1496~1993 排気量(cc) 657~659
141~178 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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