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ZR-VとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マクラーレン  GT
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
926 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全方位カメラ・本革シート・BOSEサウンド・パワーゲート・フルセグ・ホンダセンシング・障害物センサー・前席パワーシート・シートヒーター・LED・スマートキー・純正AW・純正DA・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    270.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 純正9インチナビ・当店デモカー

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー ステアリングヒーター ワイヤレス充電 パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDオートヘッドライト

    本体価格
    427.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    371.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 本革シート フロントシートヒーター&パワーシート パワテールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証 禁煙 BSI後退出庫サポートレス HondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ 本革シート パワーシート フロアカーペット ETC2.0車載器 BOSEスピーカー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング ワンオーナー ホンダコ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車BOSEスピーカー純正メモリナビBT/スマートフォン連携/フルセグTVホンダセンシング衝突軽減システムレーダークルーズコントロールレーンキープアシストコーナーセンサー全方位カメラシートヒーター

    本体価格
    357.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー コネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth 本革シート 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート ETC 電動テールゲート アルミホイール

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 衝突軽減 9inナビ DTV BT ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    366.6万円

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    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

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    1790万円

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    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    1880万円

関東
287
342.5万円
関西
99
334.3万円
東海
243
352.7万円
北海道
20
343.9万円
九州
101
339.3万円
東北
48
347.5万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
36
331.2万円
四国
14
348.4万円
地域別台数
関東
14
2036.4万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1931.9万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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ZR-VとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マクラーレン  GT
294.9万円458.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1496~1993 排気量(cc) 3994
141~178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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