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ZR-Vとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとプラスシックスの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   モーガン  プラスシックス
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 ---
プラスシックスの相場表を見る
931 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正コネクトナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター フルセグ Bluetooth 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    348.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 2年保証 弊社下取車 コネクトディスプレー ETC マルチビューカメラシステム

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙車 純正ディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    349.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー ETC ワイヤレ

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモカーアップ マルチビューカメラ

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV マルチビューカメラ 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 本革シート フロントシートヒーター&パワーシート パワテールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    363.9万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    応談

関東
292
343.5万円
関西
100
334.2万円
東海
235
349.2万円
北海道
21
350.3万円
九州
107
339.6万円
東北
50
338.6万円
北陸・甲信越
77
349.4万円
中国
35
331.8万円
四国
14
351.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとプラスシックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   モーガン  プラスシックス
294.9万円458.3万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1496~1993 排気量(cc) 2997
141~178 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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