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ZR-Vとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  クアトロポルテ
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 118万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 86
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 本革 HONDAセンシング 禁煙車 LEDライトシート&ステアリングヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 障害物センサー 全方位カメラ BOSEサウンド スマートキー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X デモカー フロントロアスカート テールゲ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/低距離/ドラレコ/全周囲カメラ/AppleCarPlay対応/BOSEスピーカー/本革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーテールゲート

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ BSI無し マルチビューカメ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙 本革シート 純正9inchナビTV ETC2.0

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 9インチホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラシステム 全席シートヒーター 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ワイヤレス充電 LEDヘッド ETC

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    380.9万円

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    359万円

関東
373
345.5万円
関西
126
346.4万円
東海
232
351.5万円
北海道
37
349.6万円
九州
139
340.7万円
東北
59
339.1万円
北陸・甲信越
92
355.3万円
中国
42
337.1万円
四国
21
358.5万円
地域別台数
関東
35
433.1万円
関西
13
316.7万円
東海
20
497.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
460.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  クアトロポルテ
294.9万円458.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1496~1993 排気量(cc) 2979~3799
141~178 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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