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ZR-Vとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとギブリの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  ギブリ
VS
238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
922 中古車掲載台数 213
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー コネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth 本革シート 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート ETC 電動テールゲート アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z /香川県/ガリバー高松東山崎店

    本体価格
    370.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ・バックカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD FM AM 4WD バックカメラ 無限マフラー ラバーマット 純正ホイール ダウンヒルアシストコントロールシステム パドルシフト

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ/ワイヤレス充電/BOSEサウンド/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ワイヤレス充電/追従クルコン/パワーシート/ETC/パドルシフト/シートヒーター/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    363.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 BOSEサウンド 純正9型ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 革シート シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9型DA 全周囲 BOSE 衝突軽減 禁煙車 レザーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 BSM ETC マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター ETC2.0 本革

    本体価格
    342.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ディーラー試乗車・9インチナビ・マルチビューカメラ・BOSEスピーカー・本革シート・ETC2.0

    本体価格
    398.5万円

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    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート(ヒーター&ベンチレーション) Bカメラ ナビ・TV スマートキー×2 法人2オーナー 前後ソナー 記録簿

    本体価格
    239万円

関東
288
343.3万円
関西
99
334万円
東海
236
348.7万円
北海道
23
350.4万円
九州
106
339.1万円
東北
49
339.2万円
北陸・甲信越
75
348.3万円
中国
35
331.8万円
四国
11
357.3万円
地域別台数
関東
86
400.5万円
関西
51
434.3万円
東海
27
591.7万円
北海道
6
500.1万円
九州
15
430.9万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
364.4万円
中国
10
249.8万円
四国
9
464.1万円

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ZR-Vとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マセラティ  ギブリ
294.9万円458.3万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3799
141~178 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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