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ギブリとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
159万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
208 中古車掲載台数 15
  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビTV SR 黒革 シートH 赤キャリパー

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    998万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人1オーナー車両

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 赤革 純正21AW サンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 2021年モデル 後期テール 後期仕様 右H

    本体価格
    658万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 茶本革シート フルセグTV

    本体価格
    199.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ S RWD 2023年モデル モデナS Bowers&Wilkins

    本体価格
    1358万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ 20inAW ブラックトリム

    本体価格
    599.9万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    430万円

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    275.8万円

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    本体価格
    163万円

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    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
76
503.4万円
関西
38
521.6万円
東海
38
581.5万円
北海道
4
321.5万円
九州
16
404.7万円
東北
6
583.8万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
12
403万円
四国
13
488.6万円
地域別台数
関東
8
374.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ギブリとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
834万円2048万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1998~3799 排気量(cc) 5998
275~580 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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