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ギブリとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
158万円1350万円
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中古車相場 277万円2849万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
214 中古車掲載台数 104
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ OP21AW 外装色/ネロリベーレ LEDヘッドライト フルプレミアムレザー/ロッソ スカイフックサス アダプティブクルーズ サラウンドビュー harman/kardon 点検記録簿

    本体価格
    438万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    200万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 GT 最終後期型 ネロパステロ グレージュレザー GT17インチ ウッドステアリング ウッドパネル フェラーリデフ ハイマウントストップランプ

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ タンレザー シートヒーター harman/kardonサウンド フルアダプティブLEDライト スポーツステア アダプティブクルーズ ナビ リアビューカメラ レッドキャリパー OP21インチAW スカイフックサス 走行24600km

    本体価格
    518万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ・黒本革シート・可変バルブ・社外リップ・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・パドルシフト・電子パーキング・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・後席フィルム・クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アクティブブレーキ 車線保持アシスト 自動ハイビームアシスト 死角アシスト ソフトドアクロージャー パワーシート ETC

    本体価格
    358.4万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ/フルレザー/スポーツ・ツーリングパック/ブラインドスポット/パワートランク/20ホイール/赤キャリパー/アルミペダル/エバーノウッド/CarPlay/禁煙/2017MY

    本体価格
    238万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン レザーシート パワーシート&シートヒーター キセノンヘッドライト 純正20アルミホイール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート パドルシフト バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ スペアキー bluetooth TVナビ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ディーラー車 レッドレザ-シ-ト 純正20インチAW ル-フラッピング 可変マフラ- バックカメラ

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    388.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト クオイオレザー MC20インチ イエローキャリパー

    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ファイナルエディション 12台 限定モデル スペシャル ボディーカラー Grigio Lava Matte ネリッシモ カーボンPKG カーボンファイバー製 エンジンフード

    本体価格
    1489万円

関東
102
393.1万円
関西
46
454.9万円
東海
22
502.3万円
北海道
5
386.8万円
九州
15
384万円
東北
4
416.1万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
8
279.2万円
四国
7
441.7万円
地域別台数
関東
42
1127.3万円
関西
18
830万円
東海
20
984.5万円
北海道
1
---
九州
6
845.5万円
東北
4
1529.3万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1555.5万円
四国
7
1269.2万円

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ギブリとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  グラントゥーリズモ
834万円2048万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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