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ZR-Vとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとプレサージュの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  プレサージュ
VS
231万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
977 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー コネクトディスプレイ Bluetooth AppleCarplay バックカメラ ETC ワイヤレス充電器 シートヒーター 電動リアゲート アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 弊社元デモカー ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC2.0対応 シートヒーター USB入力端子 LEDオートライト 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電器 純正アルミホイール

    本体価格
    346.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙 BOSE ワイヤレス充電 ETC2.0 ミラー型ドラレコ シートヒーター ホンダセンシング BSM 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト パドルシフト フォグ

    本体価格
    353.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ローダウン 社外20インチ レッドキャリパーカバー ナビTVBluetooth TV視聴可 360度カメラ ETC2.0 ドラレコ前後 デジタルミラー レザーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダセンシング/後退出庫サポート/マルチビューカメラ/Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器+ワイヤレス充電器/本革シート/シートヒーター/BOSEプレミアムサウンド/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    365.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元試乗車 ホンダコネクトディスプレーフルセグTV 前後ドライブレコーダー マルチビューカメラ 電動テールゲート ワイヤレス充電 ETC2.0 前後パーキングセンサー サイドエアバッグ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC ホンダセンシング 禁煙車 ワイヤレス携帯充電器 BOSEDynamicSpeedCompensationサウンドシステム HondaCONNECT

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD コネクトディスプレイナビ TVフル マルチビューカメラ パワーテールゲート ETC

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位 ワイヤレス充電 BOSE

    本体価格
    329.2万円

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    本体価格
    25.2万円

関東
321
344.2万円
関西
108
345.2万円
東海
201
345.9万円
北海道
33
346.9万円
九州
119
339.7万円
東北
65
340.3万円
北陸・甲信越
78
351万円
中国
37
329.7万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
36.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-Vとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  プレサージュ
294.9万円458.3万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
141~178 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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