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ZR-Vとパオを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとパオの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  パオ
VS
238万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
914 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー 9インチコネクトディスプレイ 前後ドライブレコーダー マルチビュー ブラインドスポットインフォメーション 渋滞追従機能付きACC パワーテールゲート 後退出庫サポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z レンタアップ メモリーナビ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    350.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LED ETC2.0

    本体価格
    362.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Hセンシング BSI 後退出庫サポ Hコネクトナビ フルセグTV マルチカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 アダプティブドライビングビーム 前席シートヒータ 社外前後ドラレコ パワーテールゲート

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSI・後退出庫サポートレス 全周囲カメラ 純正9型ディスプレイオーディオ ホンダセンシング 禁煙車 電動リアゲート 本革シート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    361.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー

    本体価格
    345.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル リアカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    357.8万円

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    本体価格
    145万円

関東
260
335.6万円
関西
98
330.5万円
東海
265
354.5万円
北海道
19
344.4万円
九州
85
338.6万円
東北
55
350.2万円
北陸・甲信越
79
344.1万円
中国
34
331万円
四国
19
350.1万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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ZR-Vとパオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  パオ
294.9万円458.3万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1496~1993 排気量(cc) 987
141~178 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は914台、パオの中古車は56台掲載しています。
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