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ZR-VとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  マイクラCプラスC
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
893 中古車掲載台数 31
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカー 後退出庫サポート 全周囲カメラ

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 ETC2.0 マルチビューカメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター レザーシート ワイヤレス充電 パドルシフト ETC2.0 LED

    本体価格
    328.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    335.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・R障害物センサー・本革シート・電動シート・純ナビTV・Bluetooth・ホンダコネクト・マルチビューカメラ・ETC2.0・デュアルAAC・純AW

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD ワンオーナー 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    344万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    340.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ ETC2.0

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全方位カメラ/ACC/LKAS/電動リアゲート

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ブラックレザー シートヒーター パワーシート ハンズフリーパワーバックドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    343.3万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 禁煙 オープン 4人乗り ナビ

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 社外ナビ ワンセグテレビ(走行中視聴可) バックカメラ ETC 社外アルミホイール ヘッドライドクリアコーティング済

    本体価格
    59万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
280
343.3万円
関西
94
334.3万円
東海
235
350.8万円
北海道
19
351.1万円
九州
98
339.6万円
東北
43
345.4万円
北陸・甲信越
76
350.4万円
中国
34
333.3万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
11
51.1万円
関西
3
60.6万円
東海
9
66万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

ZR-Vの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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ZR-VとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  マイクラCプラスC
294.9万円458.3万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1496~1993 排気量(cc) 1597
141~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は893台、マイクラCプラスCの中古車は31台掲載しています。
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