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ZR-Vとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  クロストレック
VS
170.7万円430.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 593
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ホンダセンシング レザーシート コネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー使用車 マルチビューカメラ・BOSEサウンドシステム左右独立オートエアコン・シートヒーター・サイドカーテンエアバッグ ブラインドスポットインフォメーション・後退出庫サポートレス

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダ認定中古車 2年保証 マルチビューカメラ HondaCONNECTディスプレイ 運転支援 衝突軽減ブレーキ ホ オートハイビーム フルセグTV アルミホイール LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ Bluetooth BOSEプレミアムサウンド マルチビューカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電器 本革電動シート シートヒーター 電動テールゲート スマートキー

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング・BOSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・18AW・LKA・AHB・BSM・Cソナー・ETC・本革シート・シートヒーター・本革ステアリング・ステアシフト

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 試乗車/純正ナビ/マルチカメラ/

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 全周囲カメラ ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 全周囲カメラ 電動リアゲート 盗難防止 LEDヘッドライ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ ホンダセンシング アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター メモリ付きパワーシート ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    277.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    241.6万円

関東
650
330.1万円
関西
167
333.7万円
東海
316
326.2万円
北海道
54
343.1万円
九州
234
335.1万円
東北
112
334.6万円
北陸・甲信越
160
335.1万円
中国
67
327.2万円
四国
65
335.7万円
地域別台数
関東
212
290.4万円
関西
98
296.8万円
東海
88
285万円
北海道
67
309.7万円
九州
32
285.7万円
東北
37
304.2万円
北陸・甲信越
47
290.9万円
中国
5
306.2万円
四国
7
270万円

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ZR-Vとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  クロストレック
294.9万円472.8万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2498
141~178 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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