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ZR-VとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとV70XCの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  V70XC
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE 9型純正ナビ ワイヤレス充電 PWゲート ホンダセンシング 障害物センサー 全方位カメラ BSM 本革シート 電動シート シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW TV Bluetooth・ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z シートヒーター 18インチホイール 本革シート

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    320.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X デモカー 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング 障害物センサー 全方位カメラ パワーゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー ワイヤレス充電

    本体価格
    299.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダコネクトディスプレイナビ フルセグ マルチビューカメラ パワーテールゲート ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    377.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

関東
353
345.4万円
関西
123
346万円
東海
219
351.1万円
北海道
37
345.4万円
九州
141
341.9万円
東北
55
337.9万円
北陸・甲信越
87
354.7万円
中国
40
336.1万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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ZR-VとV70XCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  V70XC
294.9万円458.3万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1496~1993 排気量(cc) 2434
141~178 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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